El presidente de Vialidad Rionegrina, Raúl Grün, advirtió sobre el deterioro del puente y de la Ruta Nacional 22, y reclamó un informe urgente a Vialidad Nacional. Anuncian inspecciones técnicas mientras crece la inquietud por la seguridad vial.
La situación del puente sobre el río Colorado, en el tramo de la Ruta Nacional 22, encendió la alarma en el gobierno de Río Negro, que reclama definiciones urgentes a las autoridades nacionales ante el visible deterioro de la estructura y del camino.
El presidente de Vialidad Rionegrina, Raúl Grün, confirmó que la Provincia ya realizó presentaciones formales, incluyendo amparos judiciales y notas dirigidas a Vialidad Nacional, solicitando información concreta sobre el estado del puente. “Las imágenes y las inspecciones oculares que hemos podido hacer no nos dejan nada tranquilos”, expresó en declaraciones a FM Ceferino de Chimpay.
Según detalló, tras gestiones realizadas en Buenos Aires, se espera que un equipo técnico especializado en puentes lleve adelante una evaluación integral en el lugar. “Nos informaron que iban a hacer una inspección y luego comunicarán cuál es el estado real”, indicó, aunque advirtió que ya existía un proyecto de intervención que no se ejecutó por falta de presupuesto.
La preocupación no se limita al puente. Grün describió como “calamitoso” el estado de la calzada en ese sector, con deformaciones que dificultan seriamente la circulación. “Los vehículos bajos directamente no pueden transitar normalmente y muchos conductores deben invadir el carril contrario para poder pasar”, explicó, señalando además que las condiciones empeoran con lluvias.
El funcionario remarcó que se trata de una vía estratégica, no solo por la conexión interprovincial sino también por el tránsito vinculado a la actividad petrolera, especialmente hacia Vaca Muerta. En ese sentido, apuntó a la falta de controles de peso por parte de Nación como uno de los factores del deterioro.
Actualmente, no existen rutas alternativas para cruzar el río Colorado en ese sector, lo que agrava la situación. Mientras tanto, versiones no oficiales indican que podría habilitarse una sola mano de circulación en el puente para permitir la realización de estudios técnicos.
“Es fundamental que se realice una evaluación seria y se informe a la población si hay riesgo, si se va a reparar o incluso si es necesario clausurarlo”, sostuvo Grün, quien insistió en que la incertidumbre genera una creciente preocupación entre los usuarios.
Finalmente, el titular de Vialidad Rionegrina advirtió sobre el estado general de la red vial nacional, al que comparó con el deterioro registrado a fines de la década del 90, y subrayó que la falta de inversión y mantenimiento compromete la seguridad y la conectividad en toda la región.
